智驾宣传：从“王婆卖瓜”到“实事求是”

吸引读者段落： 曾经，汽车厂商的智能驾驶宣传如同百花齐放，各种“遥遥领先”、“行业第一”的口号此起彼伏，让人眼花缭乱。但近年来，一场关于智驾宣传的“大地震”悄然而至。从铺天盖地的夸大宣传，到如今的谨慎低调，这背后究竟发生了什么？是监管收紧？是行业自律？还是消费者日渐成熟的认知？本文将深入探讨这场变革，揭示智驾宣传背后的故事，带你洞悉汽车行业最新风向，并帮助你擦亮双眼，在琳琅满目的宣传攻势中做出明智的选择。智能驾驶技术日新月异，但安全始终是第一位的，如何理性看待车企的宣传，如何保护自身权益，这才是我们应该关注的重点。让我们一起探寻真相，拨开迷雾，看清智驾宣传的本质！

智驾宣传新规：一场“降温”行动

近几个月来，汽车厂商的智能驾驶宣传策略发生了显著变化，从以往的“高调炫技”转向“低调务实”。这种转变并非偶然，而是多重因素共同作用的结果。

首先，监管部门的强力介入不容忽视。工信部和公安部相继发布文件，明确规范了智能驾驶的宣传用语，禁止夸大宣传，要求车企准确描述系统功能边界和安全响应措施。这无疑为过度宣传画上了句号，也为行业健康发展奠定了基础。例如，文件明确禁止使用“自动驾驶”、“自主驾驶”、“智驾”、“智能驾驶”、“高阶智驾”等容易误导消费者的词语，必须使用“（组合）辅助驾驶”等更精准的描述，并根据自动化分级标准（例如L2级辅助驾驶）进行规范说明。

其次，几起重大事故的警示作用不可小觑。小米SU7的事故引发了广泛的社会关注，让公众对智能驾驶技术的安全性产生了质疑。这起事故不仅敲响了警钟，也促使车企更加谨慎地进行宣传，避免引发不必要的负面影响。消费者开始对智驾宣传保持警惕，不再轻易被华丽的辞藻所迷惑。

再次，消费者认知的提升也扮演着重要的角色。随着智能驾驶技术的普及，消费者对相关知识的了解也逐渐深入。他们不再满足于简单的“功能介绍”，而是更关注技术细节、安全性能和实际体验。厂商“王婆卖瓜”式的宣传手法，已经越来越难以打动精明的消费者。

这种转变在各大车企的发布会上体现得淋漓尽致。华为、小鹏、岚图等厂商纷纷收敛了以往的“豪言壮语”，改用更谨慎、更客观的语言描述其智能驾驶系统的能力。例如，曾经以“无智驾不豪华”为口号的问界，如今在宣传海报中将智驾信息分散处理，降低了其存在感。

案例分析：华为、小鹏、岚图的宣传策略转变

  • 华为（问界）： 从“遥遥领先”到“强大的能力”，宣传策略明显趋于保守。余承东此前“双手拿手机开车”的言论所引发的负面影响，更是促使华为对智驾宣传更加谨慎。

  • 小鹏汽车： 何小鹏在不同时间段的宣传用语也发生了变化，从“自动驾驶”转变为“智能辅助驾驶”，可见其对监管政策的积极响应。

  • 岚图汽车： 岚图CEO卢放公开呼吁车企守住宣传底线，并直言此前市场上对智驾等级的传播过于模糊，甚至存在误导消费者的行为。这体现了岚图对行业规范的重视。

然而，即便是在宣传策略发生转变后，一些车企的宣传视频中仍然存在一些值得商榷之处，例如蒙眼测试、驾驶员脱手下车等场景，这说明智驾宣传的惯性尚未完全克服。

智驾宣传禁词及规范

根据网上流传的会议纪要以及车企内部文件，以下词语已成为智驾宣传的“禁区”：

  • 容易误导消费者的词语: “自动驾驶”、“自主驾驶”、“智驾”、“智能驾驶”、“高阶智驾”等。

  • 功能描述: “接管”（L3级及以上才能使用）、“脱手”、“脱眼”（应使用“驾驶员运动脱离”和“视觉脱离”代替）等。

  • 特定功能的名称: “NOA”、“代客泊车”、“一键召唤”、“远程遥控”、“离车泊入”、“遥控泊车”、“钥匙出库”、“AEB”等。

此外，宣传材料中还禁止出现驾驶员在车外控制车辆、行车过程中脱手驾驶的视频、图片和文字描述。所有宣传都必须强调驾驶员需时刻控制车辆，避免暗示系统可以作为自动驾驶系统使用。

智驾技术与消费者认知：理性看待，安全第一

智能驾驶技术无疑是汽车行业未来发展的趋势，但我们必须理性看待其发展现状。当前的智能驾驶技术，大多处于辅助驾驶阶段（L2级），其功能并非完全自动化，驾驶员仍然需要保持高度警惕，随时准备接管车辆控制。

车企有责任向消费者准确地传达智能驾驶系统的功能边界和局限性，而消费者也应该增强风险意识，避免对智能驾驶技术抱有不切实际的幻想。

安全永远是第一位的！ 不要将智能驾驶系统视为“自动驾驶”，更不要在驾驶过程中分心或松懈。

常见问题解答 (FAQ)

  1. 问：什么是L2级辅助驾驶？

    答： L2级辅助驾驶是指车辆可以辅助驾驶员进行部分驾驶操作，例如自适应巡航、车道保持等，但驾驶员仍然需要时刻保持对车辆的控制，随时准备接管驾驶。

  2. 问：智驾宣传新规对消费者有什么好处？

    答： 新规可以避免车企夸大宣传，让消费者更清晰地了解智能驾驶系统的功能和局限性，从而做出更理性的购买决策，并提高驾驶安全。

  3. 问：除了规范用词，还有哪些方面需要改进？

    答： 除了规范用词，还需要加强对测试视频的审核，避免出现误导性画面，并提高宣传资料的透明度和可信度。

  4. 问：我该如何判断车企智驾宣传的真伪？

    答： 仔细阅读宣传资料，关注其是否符合规范，并进行实际试驾体验，感受系统的实际性能和安全性。不要被华丽的辞藻所迷惑。

  5. 问：未来智驾宣传会朝着什么方向发展？

    答： 未来智驾宣传将更加注重真实性、透明度和安全性，避免夸大宣传，并更加注重消费者体验和反馈。

  6. 问：如果发现车企存在虚假宣传，我该如何维权？

    答： 可以向相关部门举报，并保留相关证据，维护自身的合法权益。

结论

智驾宣传的“降温”并非偶然，而是监管、事故和消费者认知共同作用的结果。未来，智驾宣传将更加规范、理性，更加注重真实性和安全性。这不仅有利于行业健康发展，也有利于消费者做出更明智的购车选择，最终保障驾驶安全。 我们期待一个更加透明、负责任的汽车行业，一个更加安全、便捷的智能驾驶未来。